İş Dünyası Spor

Bisiklet pazarı

Hollanda’nın dünya pazarında yer edinmiş onlarca bisiklet markası var.

Azor, Babboe, Bakfiets, Batavus, Cortina, Gazelle, Koga, Seine, Sensa, Urban Arrow, Van Moof, Van Nicholas, Veloretti, Volare… daha birçok üretici var ama bunlar en çok satan, pazarda sivrilen markalar.

Hepsinin uzmanlık alanı farklı. Yol, şehir, spor kullanımlarının dışında anneler için, yaşlı teyzeler için, kargo için, çiftçilik için farklı tasarımlara odaklanmış markalar mevcut.

Bu markalar bir gecede pat diye çıkmadılar ortaya. Aralarında 200 yıllık üreticiler var.

Hollanda’da bu iş için önce talep oluştu. En yüksek noktası 822 metre ve ortalama rakımı 29 metre olan dümdüz bir ülkede bu talebin oluşması normal diyeceksiniz ama dünyanın tek düz ülkesi Hollanda değil. Bu düzlükleri en akıllıca kullanan ülke Hollanda.

Hollanda önce bisiklet kurallarına önem verdi. Basit bir oyuncak olarak değil, ciddi bir ulaşım aracı olarak gördü. Altyapıyı buna göre hazırladı. En ücra ara sokaklarda bisiklet otoparkları, şehirlerarası yollarda bisiklet otobanları kurdu.

Hem bisikletlere hem de trafiğin geneline konuyla ilgili sert kurallar koydu. İlkokuldan itibaren halkını buna göre eğitti.

Hazır altyapı olunca da halk doğal olarak bu altyapıyı değerlendirdi, daha fazla bisiklet aldı, daha fazla kullandı ve altyapı talebi, talep pazarı, pazar üreticileri çıkardı ortaya.

ABD silah sanayinde, Almanya otomotivde, İtalya giyimde başardı bunu. Önce altyapı kurup pazarı hazırladı, sonra da ürününü sattı.

Biz? Biz yapmadık. Hiçbir şeyin altyapısına önem vermedik. Halkımızı bir şeyleri tüketmesi, kullanması için teşvik etmedik. Bu yüzden 82 milyonluk ülkede kalıcı pazarlar oluşturamıyoruz.

Devlet üreticiye teşvikten bahsediyor ama elle tutulur bir teşvik, kullanım altyapısına, kültüre yönelik bir yatırım yok.

Tüm bu engellere, kültür ve bilinç yoksunluğuna rağmen bu ülkede bir şekilde markaya yatırım yapan firmaları gördükçe hayran olmamak elde değil. Bozkırda açan çiçekler gibi bunlar, hiçliğin ortasında umut veriyorlar insana. Sahip çıkmamız şart.

Kron marka bisiklet kullanmamın en önemli sebebi bu. Bisiklet yolu olmayan ülkeden bisiklet markası çıkardı adamlar.

Helal olsun.

Ekim 2020, Tekirdağ

Bir de şu konular var

Siz ne dersiniz?

E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır.